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    開通當日|各大媒體對2條地鐵新線開通展開全方位報道

    發布時間:2021-12-30  來源:

    20211228日,天津地鐵4號線南段、6號線二期同步開通初期運營,連日來,央媒駐津單位、我市各大媒體對“天津地鐵雙線齊發”的報道“鋪天蓋地”。

    據初步統計,央視新聞、新華網、人民網、央廣網等央媒,天津日報、今晚報、每日新報、天津電視臺、天津廣播、天津交通廣播、津云、北方網等我市主流媒體,以及軌道交通網、中國城市軌道交通、微軌交、軌道城市plus等行業媒體,以各具特色的專題、專版、專文報道和視頻直播等形式,刊播了超過600條原創報道,各網絡媒體、平臺賬號轉發量超過12.6萬篇次。

    劉純潔總經理在天津電視臺《新聞這一刻》直播中指出:“十四五”期間,天津軌道交通將努力實現天津外環以內“點到點”交通30-45分鐘,實現“京津冀”2小時“門到門”,推動高鐵、地鐵、市域鐵路、公交融合發展。努力做到高起點規劃,推動一網多模、融合發展;高效率建設,實現最優的成本、最少的時間、最小的影響;高品質服務,讓乘客更加樂享軌道交通。同時,感謝各委辦局、相關政府部門和社會各界對建設地鐵的理解、支持和幫助,我們將在大家的支持下,為更高品質的地鐵付出更多的努力。

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    軌道交通集團副總經理、運營集團黨委、董事長陳旭在接受記者采訪時表示:“兩條新線同時開通,開啟了天津軌道交通建設和運營的“快行鍵”,我們力爭在十四五期間,實現軌道交通線網500公里的運營里程”。

    軌道交通集團總經理助理、地鐵集團黨委副書記、總經理馬運康在采訪中表示:“4號線讓津濱大道沿線、河東區居民到中心城區更加便利,隨著下一步軌道交通建設,將會對百姓的出行提供更加便利的條件。”

    在媒體現場采訪中,廣大乘客對軌道交通新線建成給予了高度評價:

    4號線到的地方挺多的,金街、萬達都能到,沒事了帶孩子出去玩確實挺好的”;“以前回家的時候都是倒好幾趟車,現在只需要3站就能到了”;“原來差不多一個半小時的路程,現在一個小時以內就能解決了”;“我從金街去徐州道,平時開車得半小時多,現在45分鐘就到了”;“我從成林道到華苑,之前要換乘2次,現在1次就行了”;“6號線二期的開通對津南區的市民方便了,車廂很大,進市區很方便”;“我是南開大學的學生,去西站坐車,以往只能打車去1號線高莊子站坐車,現在修到學校門口,對我們學生是非常大的便利”。

    傳播軌道交通好聲音,感謝有你!

    同時需要感謝的,還有各大媒體的文字、攝影記者和編導老師們,感謝你們一次次深入一線,采寫一篇篇報道、拍攝一張張圖片、錄制一段段視頻,精彩講述著軌道交通助力百姓美好生活的故事!

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